2014年,我國常規天然氣產能建設進展順利,主要氣田保持上產態勢,非常規天然氣產量持續增加。天然氣進口通道繼續完善,已初步形成四大天然氣進口通道格局。根據國家相關規劃,到2020年國內天然氣消費量規劃達到3600億立方米。在天然氣行業整體成長速度進一步加快的同時,難免在資源供應、基礎設施建設、價格問題等方面存在一定風險。未來我國應積極引導天然氣市場需求、完善天然氣基礎配套設施建設、合理優化天然氣定價機制。
產能增速回落
天然氣產能持續增加
2014年我國常規天然氣產能建設進展順利,主要氣田保持上產態勢,非常規天然氣開發取得新突破,產量持續增加。國土資源部、中石油等統計顯示,2014年天然氣產量1329億立方米,凈增長132億立方米,增長10.7%。其中,常規天然氣產量1280億立方米,凈增長114億立方米,增長9.8%,連續4年保持1000億立方米以上;重點天然氣產能建設項目來自中石油的長慶、塔里木和西南油氣田,以及中石化的元壩和大牛地氣田等。煤層氣產量36億立方米,增長23.3%;頁巖氣產量13億立方米,增長5.5倍。
進口天然氣方面,2014年我國天然氣進口通道繼續完善。隨著中俄東線供氣協議的簽署,我國已初步形成西北、西南、東北、海上四大天然氣進口通道格局。陸上方面,管道氣主要來自土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、緬甸和哈薩克斯坦四國,其中土庫曼斯坦進口量占比超過80%,位居第一。此外,中俄天然氣進口談判取得實質進展。2014年5月,中俄簽署《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》和《中俄東線供氣購銷合同》。2018年起俄羅斯通過中俄東線天然氣管道向中國供氣,輸氣量逐年增長,最終達到每年380億立方米,累計合同期30年。海上方面,中海油海南LNG接收站和中石化山東LNG接收站分別于2014年8月和11月建成投產,接收能力均為300萬噸/年。據海關總署、中石油初步統計,2014年天然氣進口量達到595億立方米,較2013年增加59億立方米,增長11%,對外依存度達32.4%。其中,進口管道氣為310億立方米,占天然氣進口總量的52.5%,以土庫曼斯坦天然氣資源為主,少量的從烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、緬甸等國家進口;其余的占進口總量的47.5%,主要來自澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞、卡塔爾四國。
增速為近十年低點
我國天然氣利用行業主要集中在城市燃氣、交通運輸、工業用氣和天然氣發電四大領域。根據中石油初步統計數據,2014年我國天然氣需求低于預期,表觀消費量達1830億立方米,但增速回落僅為8.9%,為近十年低點。
城市燃氣方面,2013年我國城市燃氣管網增至38.8萬千米,增加13.1%;城市天然氣持續替代人工煤氣和液化石油氣,供氣量增至901億立方米,增長13.3%。城市燃氣用氣總人口增至4.1億,其中天然氣用氣人口增至2.4億,占比58.3%。特別是受環保政策影響,我國多地實施采暖鍋爐煤改氣工程,北京、烏魯木齊、蘭州、西寧等地已基本完成城區內的采暖鍋爐改造,用氣量快速增長。
交通用氣方面,受大氣污染防治的推動,交通用氣行業保持快速發展。各省市公共交通領域“油改氣”發展較快,城市公交系統天然氣汽車數量較快增長。LNG船用處在試點示范階段,多個船用加注站投運,市場前景廣闊。根據中石油估測,2014年我國交通領域用氣量達到225億立方米,增長12.5%,占天然氣消費總量的比例為12.3%。但2014年下半年以來,受成品油和天然氣價格調整影響,天然氣相對汽柴油的經濟性明顯減弱,交通用氣行業發展速度有所放緩。
工業用氣方面,在宏觀經濟低迷和價格調整的背景下,2014年工業企業“煤改氣”進展放緩,工業燃料氣用氣總量年均增長8.9%,達到560億立方米,占比與上年持平;化肥和甲醇行業用氣下降,制氫用氣較快發展,化工用氣達290億立方米,年增長3.6%,占比下降。
天然氣發電方面,2014年,受宏觀經濟下行、天然氣價格調整等因素的影響,我國天然氣發電裝機增速放緩,用氣總量小幅增長。長三角、珠三角發電用氣量低于2013年水平,北京熱電廠用氣量增長較快。估測2014年全國發電用氣量增長3.8%。