在油氣改革方案發布之前，中石油內部已經開始改革。前不久，還出售了中亞管道公司50%的股權。
業內認為，這是建立多元獨立的油氣管網的第一步，意味著國家管網的改革已經啟動。
此外，寶鋼股份、新華人壽、雅戈爾三家公司也參與了中石油管道資產重組。
中石油表示，具體未來融資計劃或其它安排，將由中油管道根據實際情況進行研究并制定具體方案，也會及時向市場公布。
分析師認為，從中油管道的規模來看，還會引入少量大型的機構投資者。一方面是為了整合管道資產，另一方面也為混改。
重組2813億元管道資產
啟動國家管網改革第一步
12月24日晚間，中石油發布公告稱，公司將以全資子公司中油管道作為平臺公司，整合旗下東部管道、管道聯合及西北聯合三家公司，旨在建立統一的管道資產管理運營及投融資平臺。交易后中油管道注冊資本將由5000萬元增加至800億元。
方案顯示，此次交易中，三家公司評估值分別為：東部管道884.15億元、管道聯合1239.22億元、西北聯合690.3億元。
這三家管道公司總資產超過2813億元，可謂是巨型重組。
中國石油(5.38, 0.12, 2.28%)表示，通過此次整合，公司能夠理順各個管道運營公司之間的股權關系，建立統一的管道資產管理運營及投融資平臺，從而進一步提升管理效率，節約運營成本，并為統籌規劃實施未來管道建設打下堅實的基礎，有利于提升管道資產整體價值。
在業內看來，中石油整合管道資產是建立多元獨立的油氣管網的第一步。
某近中石油人士表示，由于油氣管網體系過于龐大，所以肯定會分步驟完成分離改革。第一步，中石油、中石化及中海油(8.41, 0.25, 3.06%)單獨整合內部管網資源，成立統一的管網公司；第二步，整合三大油管網公司，成立國家管網公司；第三步，前兩步整合過程中，其實更多的是財務資本的整合，內部的運營管理等業務其實還是隸屬于三大油公司。在完成前兩步改革的的基礎上，第三步則是實現業務的真正剝離，形成油氣運輸及銷售業務的分離。
據了解，中石油天然氣管網總里程占全國總里程的80%左右。
安迅思分析師韓小慶向《證券日報》記者表示，此次事件雖然發生在國家正式發布油氣改革方案之前，但其實顯示中石油內部已經開始進行改革。作為油氣改革的重點——油氣管網分離，其實影響最大的為中石油。
“天然氣管道的獨立勢在必行，從國家管網到省級管網的公平公開使用將在‘十三五’期間完成，中石油此舉意味著國家管網的改革已經啟動。”韓曉慶還認為。
多家上市公司參與
未來融資計劃尚未確定
需要一提的是，有多家上市公司參與了中石油此次管道重組整合。
根據公告，整合完成后，中國石油對中油管道的持股比例為72.26%，寶鋼股份、新華人壽、雅戈爾等持股比例將分別為3.52%、3.46%、1.32%。
其中，寶鋼股份表示，日前，中石油管道整合項目已完成相關審計評估工作。鑒于天然氣管道輸送產業發展空間巨大，管道平臺公司具有良好的盈利前景，繼續持有股權具備投資價值。
實際上，寶鋼股份和雅戈爾都不是第一次參與中石油的管道業務。寶鋼股份2012年12月份至2013年6月份完成參股中石油西北管道公司合計80億元的出資；2012年，雅戈爾也投資了西氣東輸三線管道項目。
雅戈爾也表示，天然氣需求催生天然氣管道建設需求，作為天然氣管道運營的主力軍，平臺公司具有廣闊的發展前景。平臺公司成立且完成重組后，有利于理順股權與運營管理關系，發揮管道資產的融資功能，實現管道資產的快速發展。
對于未來中油管道是否獨立上市，中石油表示，具體未來融資計劃或其它安排，將由中油管道根據實際情況進行研究并制定具體方案，也會及時向市場公布。
需要一提的是，中石油目前正在推動混改，全產業鏈引入民資是油氣改革的目標。
香頌資本執行董事沈萌向《證券日報》記者表示，從中油管道的規模來看，還會引入少量大型的機構投資者，一方面是為了整合管道資產，另一方面也為混改，畢竟此前中石油混改的步子不如中石化大。
