8月2日，車用天然氣漲價0.45元/升，這除了影響石家莊的雙燃料出租車之外，還有一個重要的群體，就是以汽油和壓縮天然氣做燃料的“雙燃料”私家車。目前，已有越來越多的人抵觸愈加昂貴的油費，購買雙燃料車使用天然氣。那么，經過了車用天然氣的這次漲價，這種雙燃料車是否還省錢呢？
-出租車：燒天然氣優勢是否還在？
前幾日下大雨，金女士急著從石家莊世貿門口打車去河北省電臺，但出租車司機說要往北去加天然氣，不愿拉她。雨越下越大，在金女士的懇請下，出租車司機還是拉金女士去了省電臺。司機師傅卻也向乘客道出了自己的苦衷：“氣用完了，就得燒油，油比天然氣貴太多了，5塊錢打車費卻加上堵車、繞路，花油費跑趟加氣站還得往里貼錢……”
記者了解到，目前石家莊的出租車基本上都是雙燃料車，但除了在必須時刻，都在用能節約大量運行成本的“天然氣燃料”。目前石家莊的出租車包括桑塔納、捷達、愛麗舍、伊蘭特等車型。自2010年8月10日起，石市車用天然氣銷售價格從每立方米3元調整為3.3元，當時，出租車司機普遍認為，燒天然氣的成本大概比燒油能省出一半錢來。一些外地燒汽油的出租車司機，也對燒氣的出租車表示出羨慕。
有出租車司機表示，此次出租車天然氣成本上漲不少，用天然氣還便宜嗎？
□算經濟賬：用天然氣仍比汽油省一半
8月2日，石家莊市區車用天然氣漲了0.45元/升，達到3.75元/升，此前至2010年8月10日之間，一直執行3.3元/升。那么，出租車用天然氣還省錢嗎？記者了解到，在次期間，成品油一也直在漲價。2010年8月份，當時93號汽油實施最高限價為6.4元/升，目前最高限價為7.43元/升，每升油漲價斤一元。
記者了解到，石家莊出租車每天差不多跑500公里，以一般夏天出租車開空調估算，燒油時百公里耗10個油，燒氣百公里耗10升氣。以此計算出一天的燃料費成本。
“出租車跑長途需要加汽油，以目前加93號油來算，百公里成本在743元，一天就是371.5元；若在市區跑，需加天然氣，以漲價后的3.75元/升為例，一天的成本在187.5元。”出租車司機張師傅說，一天能省184元，一個月還是省5500多元。
如此算來，由于成品油和天然氣價格都已上漲，相比之下，目前使用天然氣仍舊比成品油省一半的錢。
-私家車：購買雙燃料車的人越來越多
成品油價連年走高，而天然氣價格變動頻率較小，不少購車人士都認準了這個能省錢的辦法，購買雙燃料車，“平日上班，在近郊游玩一般加天然氣，很省錢，若遠途自駕游玩，沿路天然氣站少，就可以加汽油行駛，動力也強勁。”一位石家莊市民告訴記者，其實河北的政策是不允許改裝的，但他為了省錢，找熟人改了裝置。
“汽油越來越貴是必然的，我一般就在市區代步，偶爾自駕車出去玩，所以早就決定買輛雙燃料車。”石家莊市民劉先生說，目前河北是認可原廠生產的雙燃料車型，以及原廠線下改裝的雙燃料車，像桑塔納、捷達、海馬、雪鐵龍等雙燃料車都在河北市場有所銷售。
“一個多月前，去購買雙燃料的世嘉車，117800元一分也不給降，但是同公司生產汽油版車型，大多數都有6000-10000元不等降幅。”購車者孫先生說，“就是因為現在雙燃料車銷售的太好了，廠家都是按訂單生產，所以現在雙燃料車幾乎都不講價。”
記者從西二環、東二環等4S店了解到，最近兩年，像世嘉、愛麗舍等雙燃料車銷售非常火爆，一般按照訂單，最少等一個月車輛才能下線、來貨，就是因為越來越多的人看中天然氣燃料的實惠。同時，像石家莊這樣的城市銷售得好，也受益于當地天然氣站多。目前，河北的保定、邯鄲、衡水、滄州都有天然氣加氣站。
□算經濟賬：私家車一年或省四千多元
車用燃氣漲價，出租車一月就能省五千多元，那以現在的天然氣價格和成品油價格為例，私家車能省下多少呢？
劉先生已經用了兩年多的雙燃料車，他給記者算了一筆賬：以自己1.6排量、65升氣罐的家用雙燃料轎車為例，使用天然氣，夏天、冬天開空調在石家莊市區正常行駛，一年還是能省下5000元左右。
“夏天加一罐天然氣約在36元-38元，冬天約45元，可以行使120公里，每公里天然氣成本約合0.32元。而使用汽油，家用車百公里約在8-9升(若是夏天開空調，這在市區里也是相當省油的狀態)，每公里約合0.67元。使用天然氣和使用汽油的每公里差價0.35元，若按車輛一年行駛1.5萬公里計算，理想狀態下年節省5250元。”劉先生說。
他表示，當然實際雙燃料車型在車輛啟動、冬天熱車的時候還需先燃燒汽油再切換成至天然氣行駛，這時汽油的消耗量跟用戶的使用情況關系緊密，實際在燃料方面仍舊能節省4000元往上。
-實用貼：
不是所有人買雙燃料車都劃算
雖然從目前情況看，車用燃氣漲價仍舊擋不住天然氣的劃算，但是并不是所有車主買雙燃料車都劃算。一般來講，雙燃料車雖燒天然氣比較經濟，但車輛本身售價高。記者采訪了解到，問題的關鍵在于“用天然氣，省幾年的錢才能執回成本”。
□關鍵
以石家莊的情況為例，雙燃料款車型比同款型汽油版車貴5000-15000元。普遍來講，雙燃料車型比同型號的汽油車貴萬元左右。
□駕程少不合適
如果您的車輛僅用于上班代步，每年行駛里程可能小于1萬公里，建議您還是選擇一款小排量、經濟油耗的汽油車型。如果您選擇天然氣車型，可能在未來3~4年的時間里才能將車價上的差價省下來(以當前價格估算，暫不考慮汽油和天然氣的價格變化)。
□駕程多顯實惠
如果您每年車輛行駛里程在1.5萬公里或以上，那么天然氣車型就比較合適了。預計在1年半左右即可省出車價差，之后便可以享受低價天然氣燃料帶來的優惠了。
□加氣是否方便除了行駛里程的考慮，還有一個考慮即是家用，因為家用車一般有固定的使用范圍，出遠門的時間較少，城市內有較多的加氣站可用。而如果車輛是用來跑長途的，大多數時間是奔馳在各地的高速公路上，那么使用天然氣汽車就沒有意義了，高速公路服務區和周邊地區幾乎沒有加氣站，車輛使用過程中絕大多數時間還是燃燒汽油，如此一來，不但不會省錢，而且那個重幾十公斤的氣罐也會增加油耗。
