油價在上漲，通貨膨脹，工資不漲的形式下。掌握好開車省油技巧，學會省油，才是生活。下面是些老司機總結出來的省油開車技巧中的七忌：
一、忌加速猛踩油門，要輕踩輕抬油門
有實驗證明：達到同樣速度，猛力加油和緩慢加油相比，油耗會相差12毫升左右。猛抬油門，會使發動機轉速突然降低，產生的牽阻作用會抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，從而使耗油量增加。
二、忌低檔行車
較低的檔位意味著較高的發動機轉速和油耗。在路況相同、速度均等的條件下，4、5擋平均油耗僅為7．9升；3、4檔的油耗為9．1升，而2、3擋的油耗會是11．7升，所以盡量用高檔行車。
三、忌急剎車
要知道一腳急剎車的成本至少是1毛錢，包括油嘴剛剛噴出的新鮮汽油以及剎車片的損耗和輪胎損耗等。另外90％以上的追尾都是由前車急剎車造成的。在市區內行駛時，交通時走時停特別耗油，在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，自然減速達到“以滑代剎”的目的，盡量減少急剎車。
四、忌車速放得太低
車速慢并不能省油，勻速行駛才是省油之道。最省油的時速是70~90公里。速度低時，活塞的運動速度低，汽油燃燒就不充分。速度高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，兩者都耗油。
五、忌怠速時間太長
長時間怠速也會增加油耗。發動機空轉3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里。車子啟動建議不要原地熱車，只要剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。在長時間等人時，可以先熄火，因為即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。
六、忌低轉速換檔
把握好換擋時機也是開車省油的一個技巧。當發動機在2000~3000轉／分鐘換擋時，扭矩比轉速不足或空轉時大1.4%，此時發動機的磨損卻能減少2.6%。
七、忌頻繁變道
汽車在轉彎時因為轉彎時阻力增加，所以比直行更費油。車子在通過彎道時常要加減檔，而每次換檔也都會多費油。雖然每次所耗的油不多，但積少成多。
